Український експорт зерна залізницею до Західної Європи зараз заморожений — трейдер
Український експорт зерна залізничними шляхами до Західної Європи зараз заморожений, оскільки після відновлення транзиту і досі немає процедури розмитнення.
Про це в інтерв’ю на Latifundist.com розповів засновник трейдингової компанії «Агроойлтрейд» (AGROOILTRADE OÜ) Сергій Орловський.
«Мої кінцеві споживачі знаходяться в Італії, Німеччині та Чехії. Там потяги не розмитнювали упродовж десятиріч, якщо не більше. Немає у них ні досвіду, ні митно-ліцензійних зон, ні місць для них. Якщо з автомобілями все зрозуміло — є митниця і є досвід роботи по їх розмитненню, то з потягами велика проблема», — розповідає Орловський.
Трейдер каже, що близько 80% зерна компанії експортувалося в треті країни. Потяги з зерном розмитнювали у Польщі і експортували далі.
До того ж, у разі повернення вагонів із експортованим зерном назад в Україну, його доводиться оформлювати як імпорт.
«В мене повертається назад 28 вагонів і держава розглядає їх у режимі імпорту. Тобто мене змушують розмитнити це зерно, заплатити ПДВ (яке я вже заплатив, коли відправляв партію на експорт), пройти ветеринарний контроль і т.і. Але ж я не імпортую зерно — у мене форс-мажор! Я розумію, що державний бюджет потрібно поповнювати, але ж не таким чином», — говорить Орловський.
Нагадаємо, Укрзалізниця відновила транзитні перевезення української сільгосппродукції до морських портів Польщі — Гданськ, Гдиня, Свіноуйсьце і Шецин.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом