Українське Дунайське пароплавство запустило контейнерний караван до Констанци
Українське Дунайське пароплавство (УДП) в умовах блокування українських портів країною-агресоркою шукає нових рішень для прискорення перевезень. Зокрема, запустило контейнерний караван. Про це пише пресслужба УДП.
Пароплавство масштабує контейнерні перевезення з дунайських портів до румунської Констанци. Так, наприкінці травня в Ізмаїлі був сформований перший контейнерний караван, до якого увійшли самохідне судно «Капітан Ширков» та п’ять барж (загальна місткість — 300 TEU).
Наразі розвантажувальні роботи у Констанці завершені. Караван вже частково завантажений імпортним вантажем та має повернутися до Ізмаїлу цього тижня.
Як стверджують у пресслужбі, контейнерний напрям — це можливість використовувати флот УДП ефективніше. Адже каравани із зерном зазвичай змушені здійснювати зворотні переходи у баласті. Водночас контейнерні перевезення можуть бути затребувані як для експортних операцій, так і для імпортних.
«Ми починали контейнерні перевезення з невеликих обсягів, у квітні–травні частка експортних вантажів в рази перевищувала імпорт. Але нам вдалося знайти баланс, зацікавити фрахтувальників, сформувати потрібні обсяги вантажу в обох напрямках. Наша ідея сформувати контейнерний караван спрацювала, попит на контейнерні перевезення буде зростати — ми це вже відчуваємо», — прокоментував очільник УДП Дмитро Москаленко.
Як повідомлялося раніше, УДП провело аукціони щодо перевезення зерна баржами до Болгарії та Румунії.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом