Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.
Протоколом передбачено спрощення контрольних процедур залізничного транзиту вантажів з пунктом відправлення та пунктом призначення Україна або Республіка Молдова, або коли пункт відправлення або пункт призначення знаходиться на території третьої держави, наприклад Румунія.
Тобто запроваджується проїзд без зупинки територією України між пунктами пропуску “Фрікацей – Етулія” та “Рені – Джурджюлешть”, що сприятиме збільшенню обсягу вантажів, які перевозяться залізницею.
“Запровадження беззупинкового проїзду між пунктами пропуску “Фрікацей-Етулія” та “Рені-Джуржюлешть” в обох напрямках дозволить пришвидшити та наростити обсяги перевезень залізницею. Це важливі зміни для подальшого розвитку всього Дунайського портового кластеру. Разом з тим, ми зосереджуємо зусилля над розвитком інфраструктури в морських портах Ізмаїл та Рені для розширення номенклатури вантажів. У минулому році нам вдалося перевалити понад 16 млн тонн вантажів. Це втричі більше, ніж довоєнний період. У цьому році ми плануємо і далі нарощувати обсяги перевезень через річку Дунай”, – зазначив віце-премʼєр-міністр з відновлення України.
