У Єврокомісії критикують Польщу за блокування кордону і чекають наступного уряду

Про це за підсумками Ради ЄС на рівні міністрів інфраструктури та транспорту заявила профільна єврокомісар Адіна Велян, передає «Радіо Свобода».

«Цей пінг-понг між Україною та Єврокомісією — несправедливий. А тим часом на кордоні страждають люди, а зовнішні кордони Євросоюзу стають заручниками. Тож ідея повернення дозволів є неприйнятною, оскільки саме з цією метою ми відмовилися від дозволів. Дозволяти операції під різними номерами та різною кількістю дозволів у ЄС було нежиттєздатним», — наголосила високопосадовиця.

Велян налаштована відстоювати угоду між ЄС та Україною, дію якої продовжено до червня 2024 року. Водночас єврокомісар підтримала засідання спільного комітету, ініційоване Польщею, в межах якого можна обговорити проблеми, пов’язані з дією угоди. Втім, ці дискусії вона вважає доречними «після вирішення критичної ситуації на кордоні», у затягуванні якої звинуватила польську владу.

«Вважаю неприйнятним, щоб уряд умивав руки в Польщі, кажучи, що це щось між місцевою владою та Єврокомісією врешті-решт і Україною. Ми як центральна влада не маємо до цього відношення — у нас зв’язані руки. Я не вважаю, що це прийнятне пояснення. З іншого боку, я беру до уваги той факт, що в Польщі відбулися вибори, вона зараз — у процесі формування нової більшості, і я з нетерпінням чекаю на співпрацю з наступним урядом, щоб якомога швидше вирішити проблему», — резюмувала єврокомісар.

Представник польського Мініфраструктури за підсумками засідання зауважив, що Варшава все ж сподівається на підтримку Єврокомісії в питанні повернення дозволів.

«Я дуже задоволений підтримкою Угорщини і Словаччини. Не тільки підтримкою включення цього пункту до порядку денного, але і висновками, які ми сьогодні висловили. І цей висновок — повернення до дозволів на дорогах. Ми очікуємо, що Європейська комісія в межах Спільного комітету, який буде скликаний відповідно до статті 7 угоди (про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС. — Ред.), перегляне цю угоду…», — зазначив держсекретар Мінінфраструктури Польщі Рафаль Вебер.

Він уточнив, що до запровадження «транспортного безвізу» польські компанії здійснювали майже 40% перевезень між Польщею та Україною, а нині — вчетверо менше.