У черзі на огляд в «зерновому коридорі» стоять 94 судна, що негативно впливає на закупівельні ціни
Ситуація з перевірками в Туреччині судів, які прямують зерновим коридором до українських портів, залишається складною, оскільки за добу проводиться не більше 6 інспекцій на вхід та вихід, що складає половину від затвердженого плану та призводить до збільшення черги на огляд до 94 суден, – повідомляє Мінінфраструктури України.
З портів Чорноморськ та Південний 27 березня відправлено три судна з продовольством для країн Азії, зокрема балкер ASL ILEANA з 54,6 тис т пшениці для Бангладеш, яка залишається основним споживачем української пшениці та з початку роботи зернового коридору отримала 710 тис т зерна. А якби росіяни не блокували інспекції, то обсяг поставок міг би бути значно вищим.
За даними Мінінфраструктури, з 1 серпня 2022 р з портів Великої Одеси вийшли 848 судів, якими до країн Азії, Європи та Африки було експортовано 25,9 млн т продовольства. Зараз в портах на 19 судів вантажиться 680 тис т агропродукції, а зерновим коридором під завантаження рухаються ще три кораблі.
Термін очікування в черзі на завантаження складає 30-40 днів, що зменшує прибутки фермерів на 25-35 $/т та збільшує витрати українських підприємств, чого й добивається росія, яка на всіх фронтах веде війну з Україною та її громадянами.
За даними Держмитниці, Україна у 2022/23 МР станом на 27.03.23 експортувала 36,92 млн т зернових та зернобобових культур (44,849 млн т на цю дату торік), з них у березні – 4,6 млн т, а саме:
- пшениці – 12,6 млн т (1,28 млн т у березні),
- ячменю – 2,26 млн т (0,21 млн т),
- кукурудзи – 21,7 млн т (3,1 млн т).
Щоб вийти на прогнозовані USDA показники, до кінця сезону потрібно експортувати лише 0,9 млн т пшениці та 1,8 млн т кукурудзи, тому у квітневому звіті USDA світові баланси по пшениці та кукурудзі можуть бути суттєво змінені, особливо для України. На 94 судна, що стоять у черзі на огляд, буде завантажено ще щонайменше 3,3 млн т зерна, тому експорт пшениці та кукурудзи складе приблизно 3-4 млн т, що знизить кінцеві запаси до мінімуму.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом