Світові ціни на пшеницю незначно виросли, а в Україні посилився експортний попит

Попит на пшеницю на світових біржах все ще залишається низьким, але перехід на торгівлю березневими ф’ючерсами призвів до підвищення цін, які додатково підтримали активізація експортних продажів у США та опади в Австралії.

У п’ятницю березневі ф’ючерси на пшеницю виросли:

• на 1,9% до 223,9 $/т – на м’яку озиму SRW-пшеницю в Чикаго,
• на 0,7% до 238 $/т – на тверду озиму HRW-пшеницю в Канзас-Сіті,
• на 0,4% до 269,1 $/т – на тверду яру HRS-пшеницю в Міннеаполісі,
• на 1,1% до 228,75 €/т або 248,8 $/т – на пшеницю на паризькій Euronext.

За даними USDA, експортні продажі пшениці з США за 17-23 листопада сягнули 6-місячного максимуму 622,8 тис т, а фізичні відвантаження – 340 тис т, завдяки чому загальний експорт у 2023/24 МР склав 7,9 млн т (або 41,5% від прогнозованих USDA 19 млн т) при загальних продажах 12,7 млн т.

В Австралії зібрано понад 50% урожаю пшениці, але минулого тижня протягом доби випало 200 мм опадів в окремих районах Нового Південного Уельсу та 80 мм в деяких частинах Вікторії, внаслідок чого були пошкоджені майже 100 тис га посівів. Аналітики вважають, що через це якість понад 1 млн т пшениці знизиться до фуражної.

За даними біржі BAGE, в Аргентині пшениця обмолочена на 36,4% площ, а середня урожайність виросла до 2,16 т/га, внаслідок чого прогнози виробництва можуть підвищитися.

У Казахстані на тлі несприятливої погоди цього річ знизилася кількість та якість урожаю пшениці. За офіційними даними, зібрано 11,3 млн т пшениці, з яких на елеваторах прийнято 38,7% або 1,7 млн т некласною, та 35,1% або 1,5 млн т –  3-м класом. Тому влада країни планує запровадити експортне мито на пшеницю та дозволити її імпорт з рф.

Експерти Refinitiv Commodities Research знизили прогноз виробництва пшениці в ЄС у 2023/24 МР на 0,7 млн т до 127,3 млн т у порівнянні з 127,7 млн т у 2022/23 МР.

В Україні ціни на фуражну пшеницю минулого тижня продовжили зростати на тлі посилення експортного попиту та стримування продажів виробниками. Закупівельні ціни виросли на 100-200 грн/т до 5900-6000 грн/т або 145-146 $/т з доставкою в порт, але подальше зростання обмежить низький попит з боку ЄС та підвищення вартості фрахту на перевезення до Китаю.