Ставки фрахту водним транспортом знизилися на 2-4$
Відвантаження через порт Чорноморськ поступово відновлюється. Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.
За минулий рік у структурі експортних відвантажень водним транспортом частка порту Чорноморськ складала 36%, портів Дунаю – 32%, порту Одеса – 17% та порту Південний – 15%.
За минулий тиждень ставки фрахту на перевезення кукурудзи костерами у напрямку східного узбережжя Італії знизилися на 3$, а у напрямку Іспанії та Ізраїлю – на 2$. Фрахт на перевезення зерна панамаксами з глибоководних портів Одеси до Китаю та Вʼєтнаму знизився на 4$.
Ринкові ставки транспортування річковим транспортом:
• Ізмаїл, Україна – Констанца, Румунія @18-22€ (4.5-5 тис. тонн);
• Ізмаїл, Україна – Іспанія, Середземноморʼя @35 – 37$ (30-35 тис. тонн);
• Рені, Україна – Ізраїль @33 – 35$ (30-35 тис. тонн).
Ринкові ставки транспортування морським транспортом:
• Чорноморськ, Україна – Іспанія, Середземномор’я @30-32$ (30-35 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Італія, Східне узбережжя @29-30$ (30-35 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Китай @54-56$ (60-65 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Вʼєтнам @52-54$ (60-65 тис. тонн).
Нагадаємо, відновилися відвантаження в напрямку порту Чорноморськ.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом