Ставки фрахту на перевезення зерна з дунайських та глибоководних портів України знизилися
На минулому тижні ставки фрахтуна перевезення зерна з портів України переважно знижувалися, найбільше послаблення спостерігалося в сегменті панамаксів.
Про це повідомила компанія Atria Brokers.
Станом на 29 лютого, ставки на перевезення кукурудзи костерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїл знизилися у напрямку Іспанії на 3 USD/т – до 43-45 USD/т. До східного Середземномор’я ставки знизилися на 1-2 USD/т до 35-37 USD/т. Досхідного узбережжя Італії та східного узбережжя Греції мінімальні рівні опустилися на 1 USD/т і фрахт у цих напрямкам становить 40-42 USD/т та 30-32 USD/т відповідно. Без змін залишилися ставки до Мармари – 27-28 USD/т, Ізраїлю – 41-42 USD/т та Севільї – 48-50 USD/т.
Ставки фрахту на перевезення кукурудзи хендісайзами з глибоководних портів до середземноморського узбережжя Єгипту знизилися на 2 USD/т – до 30-32 USD/т, до Італії – на 1 USD/т до 32-33 USD/т. Максимальні рівні ставок у напрямку Іспанії знизилися на 1 USD/т і фрахт становить 34-35 USD/т. Також на 1 USD/т опустилися мінімальні ставки до Тунісу, куди фрахт складає 36-38 USD/т.
Фрахт на перевезення пшениці/кукурудзи панамаксами з глибоководних портів до Китаю знизився на 3-5 USD/т – до 60-63 USD/т. До Бангладеш ставки впали на 6-7 USD/т до 57-60 USD/т.
Фрахт на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу становить13-14 EUR/т, що трохи нижче,ніж минулого тижня (14EUR/т). Для соняшнику ставки на Русе/Сілістра знизилися на 1 EUR/т до 18-19 EUR/т.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом