Ставки фрахту на перевезення зерна з дунайських портів України переважно зростали
На поточному тижні ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю переважно зростали. У свою чергу, ставки транспортування з глибоководних портів Одеси для хендісайзів залишилися на рівні минулого тижня, тоді як фрахт для панамаксів у напрямку Китаю суттєво знизився.
Про це повідомила компанія Atria Brokers.
Станом на 21 грудня, ставки на перевезення кукурудзи коустерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїлу у напрямку східного узбережжя Греції зросли на 2-3 USD/т до 35-36 USD/т, Мармари та східного узбережжя Італії – на 1-2 USD/т до 29-30 USD/т та 43-44 USD/т відповідно. Мінімальні ставки до Ізраїлю підвищилися на 2 USD/ті фрахт в цьому напрямку становив 45-46 USD/т. До іспанської Севільї ставки знаходяться на рівні 50 USD/т проти 48-50 USD/т попереднього тижня. Без змін залишився фрахт до східного Середземномор’я (38-40 USD/т) та Іспанії (46-48 USD/т).
Фрахт на перевезення кукурудзи хендісайзами залишилися на рівні минулого тижня: у напрямку середземноморського узбережжя Єгипту –35-36 USD/т, Італії – 37-39 USD/т, середземноморського узбережжя Іспанії – 38-40 USD/т, Тунісу 40-42 USD/т.
Ставки фрахту на перевезення кукурудзи панамаксами з портів Одеси, Південного та Чорноморська у напрямку Китаю знизилися до 65 USD/т проти 70-72 USD/т минулого тижня.
Ставки на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу залишилися на рівні 20 EUR/т, для соняшнику ставки на Русе/Сілістра також стабільні – 26 EUR/т.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом