Ставки фрахту на перевезення зерна з дунайських і одеських портів залишаються стабільними
На поточному тижні ставки фрахту у річкових портах Дунаюзалишались переважно стабільними.У глибоководних портах Одеси фрахт для хендісайзівтакож не зазнав змін.
Про це повідомила компанія Atria Brokers.
Станом на 09 лютого, ставки на перевезення кукурудзи костерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїл за всіма ключовими напрямками залишилися на рівні минулого тижня. Фрахт у напрямку Мармари становить 27-28 USD/т, східного узбережжя Греції – 31-32 USD/т,східного Середземномор’я – 35-36 USD/т, східного узбережжя Італії – 40-42 USD/т, Іспанії– 46-48 USD/т та іспанської Севільї – 48-50 USD/т. Зниження ставок спостерігалось тільки у напрямку Ізраїлю – на 4-5 USD/т до 42-44 USD/т.
Ставки фрахту на перевезення кукурудзи хендісайзами з глибоководних портів за ключовими напрямками також залишилися без змін: до середземноморського узбережжя Єгипту – 30-31 USD/т, Італії – 32-33 USD/т, середземноморського узбережжя Іспанії –33-35 USD/тта Тунісу–37-38USD/т.
Фрахт на перевезення пшениці/кукурудзи панамаксами з глибоководних портів до Китаю становить 65-66 USD/т, до Бангладеш – 61-63 USD/т.
Ставки на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу становлять 14-15 EUR/т, що трохи нижче 15 EUR/т минулого тижня. Для соняшнику ставки на Русе/Сілістра становлять 20-21EUR/т проти 21 EUR/т минулого тижня.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом