Ринок страхування зерна з глибоководних портів Одеси відновлюється
Вихід суден тимчасовим коридором з портів Великої Одеси відбився на світових цінах. Про це у телеефірі заявив міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський.
Він зазначив, що атаки на порти України завдають збитків через логістику, адже власники кораблів і страховики виставляють високі ціни.
«Ці безпекові питання оцінюються у сотні мільйонів або мільярди доларів збитків», — сказав він.
Міністр зауважив, що коли вийшло невелике судно з Одеси, світові ціни відреагували зниженням, очікуючи повернення зернового експорту з глибоководних портів України.
Микола Сольський уточнив, що вже відновлюється ринок страхування суден, які виходять із чорноморських портів.
«Перші кораблі (страхування. — Ред.) коштували дуже дорого. Останні кораблі — уже коштують не дуже дорого. За тиждень фрахт подешевшав на 10-20% залежно від країни. Вже навіть з’явився ринок страхування зерна з Великої Одеси», — поділився міністр.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом