Розпорядження УЗ щодо відвантаження нафтопродуктів негативно вплине на агробізнес
Розпорядження Укрзалізниці відвантажувати на станції не менше 10-ти вагоно-цистерн нафтопродуктів за один раз вплине на бізнес, зокрема і на агро. Будуть додаткові фінансові та логістичні навантаження. Разом з тим УЗ пропонує бізнесу укрупнюватися. І все це в умовах війни, – коментує очільник ВАР Андрій Дикун.
“У мене одне запитання до УЗ: а війна вже закінчилася?! Наш кооператив втратив тисячі тонн палива, яке було знищено окупантами. Весь цей час, усі шість місяців ми намагаємося так возити пальне, щоб зберігати його на невеликих базах і максимально швидко доставляти господарствам. З погляду бізнесу так: треба укрупнятися. І це треба буде робити обов’язково. Але зараз у нас в країні триває війна. І ці всі укрупнення призведуть до того, що якщо ми привеземо, наші конкуренти привезуть – і в ту базу прилетить наступного дня. Я розумію, що нафтобази – це не ваш (Укрзалізниці – ред.) бізнес, але нам треба диверсифікація.
Я розумію, що УЗ втрачає кошти через те, що по 1-2 вагони тягає, але в нас війна, цього робити зараз категорично не можна (укрупнення – ред.). Ми теж втрачаємо кошти – у нас пальне здорожчало вдвічі. Ми взагалі нічого не можемо продати. У вас бракує цистерн, а ми нічого взагалі не можемо продати… От сидимо на тому зерні, а нам ще треба сіяти…”, – зауважив Андрій Дикун.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом