Розпочалися тестові шлюзування караванів з ячменем на Дніпровському каскаді

За ініціативою ДП «Укрводшлях» розпочалися тестові шлюзування караванів баржо-буксирних складів (2 баржі та 1 буксир ) на шлюзах Дніпровського каскаду.

Про це повідомляє пресслужба ТОВ «Грейн-Трансшипмент».

Долучившись до цієї ініціативи, ТОВ «Грейн-Трансшипмент» першими виконало шлюзування найбільшим баржо-буксирним складом на Каховському шлюзі.

Габарити баржо-буксирного складу:

• довжина – 235 метрів
• ширина – 17 метрів
• осадка – 3,65 метрів

Вантаж – ячмінь – 9,5 тис тонн.

«Цим шлюзуванням ми довели можливість виконання подальших рейсів на постійній основі. Довжина даного баржо-буксирного складу є найбільшою за історію шлюзування в Каховському шлюзі.

Завдяки цьому експерименту було зекономлено майже 8 годин часу, які, за розрахунками спеціалістів компанії, дадуть можливість додатково робити до 10 рейсів щорічно та перевозити до 100 тисяч тонн вантажів одним баржо-буксирним складом», – зауважили у компанії.

Такі тестові шлюзування плануються проводити до кінця 2021 року.

AgroTimes

Позначки:тестові шлюзування караванів, Грейн-Трансшипмент, каховский шлюз, дніпровський каскад