Росія більше десяти днів не випускає з Азовського моря балкер, що слідує з Бердянського порту до Туреччини
Росія більше десяти днів не надає дозволу на проходження Керч-Єнікальського каналу балкеру Admiral (прапор — Коморські острови), який перевозить 5,4 тис. тонн пшениці з Бердянського порту до турецького порту Мерсін.
За інформацією джерел «Портів України», судно прибуло на якірну стоянку в Азовському морі перед Керченською протокою о 05:20 16 березня 2022 року.
Після прибуття капітан судна отримав інформацію про необхідність очікування на перевірку російської берегової охорони. Про час проведення перевірки повідомлено не було.
Включно по 19 березня капітану повідомляли, що у зв’язку із сильним вітром (понад 9 метрів на секунду) та високою хвилею проведення інспекції неможливе, оскільки катери берегової охорони не можуть пришвартуватися до судна. 19 березня було оголошено штормове попередження, яке тривало до 21 березня.
21 березня о 17:30 берегова охорона провела інспекцію. У ході перевірки якихось зауважень не було висловлено, жодні акти, протоколи не складалися. 22 березня капітан отримав інформацію про те, що теплоходу дана вільна практика, і близько 09:00 судно почне рух у каравані”, — повідомило джерело.
Проте вітер знову посилився, і штормове попередження було продовжено до 24 березня.
Після скасування штормового попередження всі судна, крім Admiral та Maori (ще одне судно, яке також вийшло з Бердянського порту 15 березня з вантажем зерна до Туреччини) були включені в караван, пройшли канал і продовжили свої рейси.
Вільна практика теплоходу Admiral була скасована, капітан отримав інформацію про те, що дозволу на прохід не отримано і треба чекати на рішення вищої влади”, — вказало джерело.
24 березня о 13:30 було проведено повторну інспекцію, в ході якої знову жодних зауважень не надійшло, будь-які документи не складалися, капітанові не вручалися.
Капітана знову попередили про те, що найближчим часом Admiral буде включено до каравану. О 22:00 почався рух каравану до Чорного моря, однак судно знову не було включено до каравану.
Влада каналу знову заявила про те, що дозволу на прохід немає, чекайте на перевірку”, — розказує джерело.
Подібна ситуація повторилася 25 березня. О 13:40 судно отримало вільну практику, а ввечері була отримана інформація про відсутність дозволу на прохід.
Станом на 11:00 26 березня ситуація не змінилася. Дозволу на прохід каналу не надано. Причини не повідомляються.
Судновласник Admiral — компанія Tristar Maritime Limited (Беліз). Усі члени екіпажу — громадяни Сирії. Довжина судна — 115,2 метри, ширина — 18,6 метри. Дедвейт — 8,9 тис. тонн.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом