Портові термінали «Кернел» скоротили перевалку сільгосппродукції більш ніж на третину

Загальний експорт зернових (за винятком обсягів дочірньої компанії Avere, яка займається власною торгівлею) зменшився у 2023 ФР на 52% — до 3,833 млн тонн. Продажі соняшникової олії (в тому числі наливної та бутильованої) збільшилися за звітний період на 17% — до 1,133 млн тонн, переробка насіння соняшнику — на 15%, до 2,508 млн тонн.

У четвертому кварталі 2023 ФР експорт зерна збільшився порівняно з аналогічним періодом минулого року в 6 разів — до 755,5 тис. тонн, продажі соняшникової олії — у 5 разів, до 312,7 тис. тис. тонн, переробка олійних культур — у 4 рази, до 650,4 тис. тонн.

Експортні термінали в Україні у квітні-червні 2023 року обробили 933 тис. тонн вантажів. В аналогічному періоді 2022 ФР ці термінали не працювали через російську блокаду.

У грудні 2022 року «Кернел» придбав термінал із перевантаження олії у порту «Південний», а у лютому 2023 року — річковий термінал «Дунай Агро Пром» в порту Рені. Також він володіє зерновими терміналами «Трансбалктермінал» та «Трансгрейнтермінал» у морському порту Чорноморськ.

До війни «Кернел» займав перше місце у світі з виробництва соняшникової олії (близько 7% світового виробництва) та її експорту (близько 12%), а також був найбільшим виробником та продавцем бутильованої соняшникової олії в Україні. Крім того компанія займалася вирощуванням та торгівлею іншою агропродукцією. Найбільшим співвласником «Кернела» через Namsen Ltd. є український бізнесмен Андрій Веревський, який володіє часткою 74,05%.

У 2022 фінансовому році (ФР, липень 2021 — червень 2022) «Кернел» отримав $41 млн чистого збитку проти $513 млн чистого прибутку за минулий ФР. Виручка знизилася на 5% — до $5,332 млрд.

У 2022 ФР «Керенел» зменшив перевалку вантажів на експорт через свої портові термінали порівняно з 2021 ФР на 11% — до 7,269 млн тонн.

У ніч на 19 липня зерновий термінал «Кернела» у порту Чорноморськ зазнав ракетної атаки з боку Росії. Було завдано суттєвих пошкоджень потужностям для зберігання та перевалки зерна. За попередніми даними, на відновлення руйнувань знадобиться щонайменше 12 місяців. Внаслідок російської атаки втрачено також партію зерна, яке призначалося для Китаю, але не було відвантажене через саботаж Чорноморської зернової ініціативи представниками Росії у Спільному координаційному центрі (СКЦ).