Підвищення тарифів планується і для суден, які проходять через Босфор транзитом — експерт
Для суден, які проходить транзитом через Босфор також планується підвищення тарифів, розповів у коментарі Latifundist.com PhD, директор BPG Shipping Геннадій Іванов.
«Якщо судно Supramax дедвейтом 30-60 тис. т йде в Чорне море і заходить в турецький порт, то дисбурсмент (рахунок суднового брокера судновласнику за витрати на обслуговування судна під час його перебування в порту, — прим. ред.), враховуючи Чанаккале і Босфор, складатиме близько $7 тис. Що стосується судна Panamax, яке йде таким же шляхом, то це $10 тис. В перерахунку на тонну це небагато, але в перерахунку на сам дисбурсмент, то це досить суттєво. Моя особиста думка, це суттєво не вплине на фрахт», — зазначив Іванов.
Згідно з інформацією, отриманою від турецких агентів, для суден, які прямують через Босфор транзитом на наступному тижні також очікується підвищення тарифу, додав Геннадій Іванов.
Поки що інформації про те, якою буде нова ставка немає, але «можна припустити, що вона збільшиться приблизно на 15%» (як і для суден, які йдуть з та до турецьких портів).
- Вартість проходу суден через протоки Босфор та Дарданелли буде збільшена з 1 липня 2024 року. Зростання тарифу для суден, що проходять через протоки без зупинки до 5,07 $/т дозволить збільшити збори у 6,3 рази порівняно з 2022 роком.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
В Україні борошно подорожчало на 50%
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом