Першу партію української кукурудзи відправили з румунського порту Констанца

З румунського порту Констанца вийшло судно з 71 тис. тонн української кукурудзи. Це сталося вперше вторгнення Росії в Україну 24 лютого, повідомив менеджер портового оператора Comvex.

Оскільки морські порти України були заблоковані після початку війни більше двох місяців тому, четвертий за величиною експортер зерна в світі був змушений відправляти вантажі поїздами через свій західний кордон або через свої невеликі річкові порти на Дунаї до Румунії.

“Це перше судно класу “панамакс” з українською кукурудзою, що вийшло з порту”, – сказав президент Comvex Віорел Панайт.

За даними Reuters, судно, що перевозить вантаж, – це Unity N. За словами виробника зерна, олійних культур, птиці та яєць Укрлендфармінг, судно було завантажено та продано на умовах FOB, компанія відправила кукурудзу до Румунії залізницею зі своїх елеваторів в Україні, йдеться в повідомленні S&P Global.

“Підтримати експорт українського зерна – значить запобігти колосальній хвилі глобального голоду, спровоковану блокуванням українських портів”, – сказав Панайт.

Comvex управляє найбільш швидко завантажуваним зерновим терміналом в Європі, який може переробляти до 70 тис. тонн в день, а також терміналом з перевалки корисних копалин, сказав Панайт, який також є президентом ділової асоціації порту Констанца.

За його словами, раніше на цьому тижні оператор завершив навантаження близько 35 тис.тонн української залізної руди, і очікується, що друге судно буде завантажено приблизно 15 травня.

“У порівнянні з початковим моментом, коли всі шукали альтернативи, транспортні коридори для цього експорту поступово формуються”, – сказав Панайт.

На даний момент в Констанцу відправлено близько 80 тис. тонн українського зерна, ще 80 тис. тонн схвалені і знаходяться в дорозі, повідомив у вівторок менеджер порту Констанца.

Член Європейського Союзу Румунія межує по Чорному морю, головній судноплавній артерії для зерна і нафти, з Болгарією, Туреччиною, Грузією, Україною і Росією.

Але, за словами Панайта, потрібна додаткова робота над сполучною інфраструктурою порту.

Панайт привітав плани румунського уряду щодо відновлення кількох залізничних ліній, що з’єднують порти з українськими кордонами.

Позначки:експорт, зерно, кукурудза, Констанца, Україна, Румунія