Оборот вагонів покращується, а парк зерновозів зростає
Час обороту майже всіх типів вантажних вагонів на залізничній мережі України протягом останніх трьох місяців скоротився орієнтовно на 15–20%, повідомляють аналітики Rail.insider.
Натомість кількість власників рухомого складу та сам парк приватних вагонів-зерновозів протягом уже півроку невпинно зростають.
«Зважаючи на це та на прогнозоване зниження обсягів відвантаження зернових вантажів, можна передбачити, що найближчими місяцями відбудеться збільшення профіциту цього рухомого складу і зниження вартості його оренди», – зазначають аналітики спеціалізованого видання.
Проте фахівці додають, що цього року також очікується досить відчутне виведення з робочого парку рухомого складу з вичерпаним терміном експлуатації – близько 1200 зерновозів. Це, в свою чергу, може дещо вирівняти ситуацію із профіцитом вагонів та орендними ставками.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом