Це фактор №1, другим значимим фактором буде сірий ринок. Зараз цей фактор, на жаль, набирає все більшого значення і впливає на виробництво, пропозиції зернових і олійних, логістику. Саме він вносить значну частку невизначеності. Наприкінці сезону ми бачимо цифри по експорту і споживанню всередині ринку, наприклад, що урожай пшениці був вищим за офіційні показники, і ці моменти потрібно враховувати.
Названо головні драйвери зернового та олійного ринків
Очікується, що ціни на світових ринках будуть зростати, а з підняттям цін на агропродукцію у аграріїв з’явиться можливість більше платити за логістику.
Такий прогноз висловили аналітики компанії «УкрАгроКонсалт» під час конференції Black Sea Grain. Kyiv 2024.
«Ймовірне подорожчання вантажоперевезень автомобільним транспортом. До того ж ціни на залізничні перевезення будуть стабільними лише до 1 січня 2025 року, далі за регламентом з нового року ціни переглядаються «Укрзалізницею». Тому потрібно дуже уважно відслідковувати рішення, які будуть прийматися, адже це впливатиме на вибір виду транспортування», — зазначає генеральний директор «УкрАгроКонсалт» Сергій Феофілов.
За його словами, основним фактором, який потрібно відслідковувати за 2-3 місяці до збирання врожаю і до отримання більш надійних даних для прийняття рішень, є погода.
Він додає, що ще один важливий драйвер для сільського господарства — це інвестиції, які наразі концентруються на найбільш прибуткових та маржинальних культурах та в переробній промисловості.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом