Фрахтові ставки на каботажні судна з дунайських портів припинили падіння
Ставки фрахту на перевезення зерна каботажними суднами (Coaster vessels) з загрузкою 6 000 тонн з портів Рені та Ізмаїл зупинили падіння, яке спостерігалося протягом місяця.
Про це повідомляє компанія Atria Brokers.
Станом на 22 липня 2023 р. фрахт у напрямку Мармари становить 27-28 USD/т проти 25 USD/т минулого тижня, що все ж суттєво поступається рівню цін місяць тому (40 USD/т). На поточному тижні також спостерігається деяке зростання ставок у напрямках східного Середземномор’я та східного узбережжя Італії. Фрахтові ставки на коастери до східного Середземномор’я становлять 37-39 USD/т проти 37 USD/т тижнем раніше, до східного узбережжя Італії – 44-46 USD/т проти 44 USD/т.
Підтримку ставкам надає поступове наближення нового сезону та очікуване зростання попиту на фрахт.
Також спостерігалось підвищення ставок фрахту на перевезення кукурудзи баржами з дунайських портів на Констанцу. Ставки зросли на 3 USD/т до 27 USD/т.
Щодо ставок фрахту на перевезення 6000 т. гранульованого шроту соняшника каботажними суднами на Мармару, то вони зросли на 5 USD/т до 40 USD/т. Аналогічним було й зростання ставок для негранульованого шроту соняшника, які досягли 42 USD/т.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом