Фізично Миколаївський порт уже може приєднатись до зернового коридору
Фізично вже можливо долучити Миколаївський порт до зернового коридору. Але це — рішення вищого керівництва. І перемовин. Тому що насамперед він має юридично долучитися до цього коридору.
Про це повідомив очільник Миколаївської ОВА Віталій Кім в інтерв’ю для Liga.net.
«Географічно Кінбурнська коса дуже близько підходить до Очаківської громади. І через цей пролив є прямий захід до морських портів Миколаївщини. Тобто це (звільнення Кінбурнської коси. — Ред.) дозволить унеможливити обстріл легкою зброєю, ПТРК, мінометними та артилерійськими снарядами суден, які потенційно проходитимуть зерновим коридором», — говорить Вімталій Кім.
Голова Миколаївської ОВА додає, що далі по Південному Бугу порти — Новоодеський і Вознесенський, вони також зможуть працювати. «Та ще термінали того ж «НІБУЛОНа», розташовані вище по річці Південний Буг».
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом