Експорт зерна залізницею через західні кордони продовжує скорочуватись

Зменшення обсягів передачі агропродукції залізничним транспортом через західні кордони продовжується.

Про це повідомляють аналітики Spike Brokers у Telegram.

Середньодобовий показник станом на 28 квітня зменшився за тиждень на 11% і складає 272 вагони на добу. Майже на 30% знизилися показники середньодобової передачі вагонів на румунському (47,03 вагони на добу) та словацькому (29,22 вагони на добу) кордонах. Щодо інших кордонів, то вони не зазнали значних змін. На польському кордоні показник передачі вагонів становить 77,75 вагонів на добу, на угорському — 33,6 вагонів на добу.

«Продовжується тенденція до збільшення вантажу «на колесах» у напрямку портів Великої Одеси за відносно незмінної кількості норми вивантаження в порту через обстріли рф», — додали фахівці.

Кількість вагонів, що прямують у напрямку портів Великої Одеси, зросла на 322, або 4,23% та становить 7930 вагонів.

Середньодобовий показник вивантаження вагонів у портах Великої Одеси зріс на 14 одиниць, або на 1,11% та становить 1276 вагонів на добу.

На 1 вагон зросло середньодобове вивантаження вагонів у порту Ізмаїл і становить 109 вагонів на добу. У напрямку порту Ізмаїл наразі прямують 1059 вагонів, що на 21 менше за показник минулого тижня.

Ставки фрахту по Європі та в Україні залишаються без особливих змін.

Ринкові ставки транспортування залізницею:

• Львівська обл. – кордон — $17-27/порт $32-38;
• Харківська обл. – кордон — $27-40/порт $27-33;
• Київська обл. – кордон — $25-33/порт $22-28;
• Чернігівська обл. – кордон — $33-41/порт $24-28;
• Чоп – пн. Італія (квітень-червень) — €40-45;
• Чоп – пн. Італія (липень-вересень) — €45-50;
• Чоп – центр Німеччини (травень-червень) — €45-50.

Позначки:Україна, експорт, зерно, ціни, ЄС, залізничні перевезення