Блокада на кордоні з Польщею: вантажі пішли через Угорщину і Словаччину
Експорт сільськогосподарської продукції автомобільним транспортом за шість днів листопада склав 105 тис. т порівняно з 108 тис. т у жовтні та 101 тис. т у вересні. У зв’язку зі страйками і перешкодами на польському кордоні автоперевізники збільшили обсяг перевезень вантажу через територію Угорщини та Словаччини, повідомляють аналітики Spike Вrokers у Telegram.
«Середньодобова норма пропуску автомобілів із сільськогосподарською продукцією на експорт через митні пункти у листопаді: через кордон із Польщею 5989 т/доба (близько 250 авто); з Румунією 4022 т/доба (167 авто); з Угорщиною 3091 т/доба (128 авто); з Словаччиною 1544 т/доба (64 авто); з Молдовою 2889 т/доба (120 авто)», — констатують фахівці.
Зменшення відвантажень в напрямку Болгарії та Румунії спричинило коригування ставок фрахту на 10-15 €/т за цими напрямками. Активні відвантаження в напрямку Італії підтримують ставки фрахту на стабільному рівні за цим напрямком. З відновленням експортних відвантажень через українські порти Чорного моря ставки фрахту на внутрішні перевезення за цим напрямком піднялися.
Ринкові ставки транспортування автомобілями:
- зх. Україна — центр. / пн. Італія €120-155;
- зх. Україна — пн. Болгарія €80-90;
- зх. Україна — сх. Німеччина €100-140;
- центр. Україна — пд. Румунія €70-90;
- центр. Україна — укр. порти Дунаю €50-60.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом