Зерновой коридор стал возможным благодаря взаимодействию ВСУ, ОП и Минагро — Николай Сольский
Зерновой коридор — уникальный международный гуманитарный кейс, который стал возможным благодаря тесному сотрудничеству ВСУ, Офиса президента и Кабмина с профильным министром Николаем Сольским.
В июле 2023 года Россия вышла из «Черноморской зерновой инициативе» и атаковала портовую зерновую инфраструктуру. Однако Украина вместе с международными партнерами не поддалась российскому шантажу. 8 августа Военно-морские силы ВСУ открыли новые временные маршруты движения гражданских судов из портов Большой Одессы под защитой украинских военных.
Альтернативным путем авторы называют дунайские порты «Рени», «Усть-Дунайск» и «Измаил», которые смогли избежать морской блокады РФ и обеспечили перевалку грузов на уровне 29,4 млн. тонн за январь-ноябрь 2023 года.
Важность зернового коридора возросла после блокады украинской сельскохозяйственной продукции со стороны Польши, возникшей после неудачных переговоров между украинским правительством во главе с премьер-министром Денисом Шмигалем и польскими коллегами из предыдущего правительства.
Зерновой Коридор разрешил президенту Украины Владимиру Зеленскому успешно начать инициативу «Grain from Ukraine», которая собрала более $220 млн на закупку 170 тыс. тонн пшеницы, которая отправлена в Эфиопию, Сомали, Йемен и Кению. По словам министра агрополитики Николая Сольского, это доказывает, что Украине удалось сохранить статус надежного экспортера продовольствия, несмотря на войну.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время