Введение пошлин на дизтопливо снизит рентабельность аграриев – УЗА

Аграрии оценивают дополнительные затраты в случае введения пошлин на импорт дизельного топлива в 58 млн долл., что снизит рентабельность сельхозпроизводителей и повлияет на их конкурентоспособность, сообщает УкрАгроКонсалт со ссылкой на Украинскую зерновую ассоциацию.

Введение пошлин на импортное дизтопливо приведет к росту цен на него и негативно отразится на аграриях, которые являются ключевым потребителем ДТ.

Украинская зерновая ассоциация выступает против введения любых пошлин.

В феврале 2020 г. «Укртатнафта» совместно с «Нафтогазом» подали жалобу в Межведомственную комиссию по вопросам международной торговли (МКМТ), требуя ввести пошлины на импорт ДТ и СУГ из России на уровне 8,46% с ежегодным повышением до 25,4% к 2024 г. Под давлением депутатов, ориентированных на группу «Приват», решение об отказе во введении ограничений на импорт российского топлива отложено на июнь.

По оценкам Нефтегазовой ассоциации Украины, в случае введения пошлин экономика Украины будет ежегодно терять около 11 млрд грн.

Закупочные цены на дизельное топливо и сжиженный газ в Украине могут стать максимальными в Европе в случае введения ограничений на импорт нефтепродуктов, чего добиваются украинские нефтеперерабатывающие компании.

УкрАгроКонсалт