Водителей, которые бросают грузовики за границей, хотят приравнять к угонщикам
Участились случаи, когда водители международных рейсов, которые на законных основаниях выехали за границу, отказываются возвращаться обратно в Украину и оставляют грузовик в другом месте.
Об этом рассказал вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Виктор Балин.
В ассоциации решили бороться с такими случаями. Водителей фур, которые бросают грузовики за границей и не возвращаются в Украину из-за мобилизации, хотят приравнять к угонщикам.
Такие действия водителей-уклонистов приносят дополнительные трудности для компаний, поскольку им нужно найти водителя и забрать фуру из-за границы. Также перевозчика, водитель которого не возвращается в Украину, блокируют в системе «Шлях», из-за этого на маршруты за границу просто некого отправлять.
«Я думаю, что в ближайшее время мы разработаем вместе с юристами и будем доводить до водителей, что у них будут не только проблемы с полицией, а именно будет рассматриваться ситуация как угон автомобиля», — отметил Виктор Балин.
По его словам, информация о таких водителях будет передаваться в Интерпол, и они не смогут найти работу за рубежом.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время