В Украине подписан первый договор о концессии
26 июня был подписан договор о передаче в концессию Херсонского морского торгового порта между Мининфраструктуры, АМПУ, ООО «Рисоил-Херсон» и ООО «Проектная компания Рисоил-Херсон», сообщает УкрАгроКонсалт со ссылкой на Министерство развития экономики торговли и сельского хозяйства Украины.
Согласно договору, компания-концессионер инвестирует в развитие порта около 300 млн грн. По меньшей мере 18 млн грн будут вложены в развитие местной инфраструктуры. Также в бюджет будет поступать минимум 12 млн грн с учетом индексации концессионного платежа ежегодно, а также 7% от чистого дохода концессионера. Это будет способствовать модернизации предприятия и стабильному экономическому развитию региона.
Это событие стало возможным благодаря поддержке Международной финансовой корпорации (IFC, Группа Всемирного банка) и Европейского банка реконструкции и развития. Работа над проектом длилась 4 года. Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины активно участвовало в процессе подготовки указанного проекта на всех этапах, начиная от рассмотрения концептуальной записки до участия в проведении анализа эффективности и работы конкурсной комиссии.
Среди главных преимуществ концессии является то, что объекты концессии, в которые инвестирует концессионер, в том числе и новосозданные, остаются в собственности государства. Концессионер берет на себя обязанность платить концессионные платежи в бюджет независимо от результатов его хозяйственной деятельности. Государство, передав свои активы в концессию, одновременно решает проблему инвестирования и модернизации объектов концессии, квалифицированного управления ими и рост бюджетных поступлений как от уплаченных налогов, так и от концессионных платежей.
В ближайшее время будет подписан еще один концессионный договор касательно порта «Ольвия». Заключение концессионных договоров станет позитивным сигналом для инвесторов, заинтересованных в реализации проектов государственно-частного партнерства.
В Минэкономики заканчивается работа над подзаконными нормативно-правовыми актами для исполнения законов Украины «О концессии» и «О государственно-частном партнерстве». Это будет способствовать реализации новых проектов на условиях концессии в отношении морских портов, аэропортов, дорог, больниц, объектов социальной инфраструктуры.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время