В Рижский порт прибыл первый контейнерный поезд с украинским рапсом
На прошлой неделе на Rīgas Universālais Termināls (RUT) принят и выгружен тестовый поезд с украинской зерновой продукцией, который в Рижский свободный порт доставила дочерняя компания Латвийских железных дорог — SIA «LDZ CARGO». Об этом сообщает VAS «Latvijas dzelzceļš».
Из Украины доставили 1423 т рапса в 54 контейнерах. Они прибыли из Украины в Каунасский интермодальный железнодорожный терминал, где были загружены на платформы SIA «LDZ CARGO» для продолжения пути в Ригу. В настоящее время украинский рапс разгружается и хранится на складах RUT.
«С начала полномасштабной войны терминалы Рижского порта активно работали над перевозкой украинских зерновых продуктов, но до сих пор они поступали в порт автомобильным транспортом, который по объему перевозок не идет ни в какое сравнение с железнодорожным. Несколько терминалов в Рижском порту по технологическим и инфраструктурным возможностям были бы полностью готовы принимать и качественно обрабатывать контейнерные поезда с украинскими зерновыми. Надеемся, что это первое испытание для всей логистической цепи окажется успешным и теперь мы будем регулярно принимать поезда с украинским зерном в Рижском порту», — отметил менеджер Рижского свободного порта Ансис Зелтинш.
Прием зерна в контейнерах – это новый опыт для терминалов Рижского порта. Руководитель департамента наливных складов компании RUT Эдгарс Рудзитис подчеркнул, что терминал готов принимать зерновые контейнерные поезда из Украины, имеет необходимые технологии для обработки контейнеров, а также склады и соответствующую инфраструктуру для наливных грузов.
«За последние полтора года это первый груз из Украины, который проходит через нашу инфраструктуру, и, мне кажется, это очень важное событие. Мы неоднократно подтверждали, что мощность латвийской железнодорожной инфраструктуры и SIA LDZ CARGO позволяет нам перевозить и обрабатывать большие объемы грузов, в том числе и зерновые из Украины. Согласно текущей ситуации, мы создали новые варианты грузоперевозок и планируем развивать эти грузовые транспортные решения в будущем, чтобы грузовые перевозки зерна и других продуктов между Украиной и Латвией могли происходить регулярно», — рассказал председатель правления. правление VAS «Latvijas dzelzceļš» Риналдс Плевниекс.
Контейнеры были отправлены из Украины 25 сентября, 8 октября их перегрузили на платформы SIA LDZ CARGO в Каунасе, а уже 11 октября платформы прибыли в Рижский порт и началась разгрузка на Рижском универсальном терминале. Железнодорожные перевозки организовали SIA LDZ CARGO в сотрудничестве с заказчиком SIA LTG Cargo Ukraina в рамках договора о сотрудничестве, заключенного в ноябре 2022 года.
Как сообщалось ранее, железные дороги Латвии могут присоединиться к экспорту украинской агропродукции.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время