В правительстве предлагают 4 шага для уменьшения очередей на границе Украины и Польши

Министерство инфраструктуры Украины вместе с Министерством аграрной политики Украины наработали совместные предложения польским коллегам по повышению эффективности работы автомобильных пунктов пропуска на границе Украины и Польши. В фокусе – существенное увеличение транспортного потенциала пунктов пропуска и значительное уменьшение времени прохождения контроля на границе. Об этом рассказал Александр Кубраков, Министр инфраструктуры Украины, на брифинге по решению проблемы очередей на автомобильных пунктах пропуска на западных границах.

«Несмотря на запуск «зерновых коридоров» из портов Большой Одессы, критически важным остается развитие альтернативных логистических маршрутов. В рамках проекта «Открытая граница», начатого Президентами Украины и Польши, мы уже увеличили пропускную способность на двух автомобильных пунктах пропуска – «Краковец – Корчова» и «Ягодин – Дорогуск».

Тем не менее, все еще остается острой проблема очередей на границе, кое-где достигающих 60 километров. Одной из главных причин является снижение темпов оформления грузовиков фитосанитарной и ветеринарной службой Польши — если до полномасштабного вторжения ежесуточно инспекторы службы принимали и оформляли до 80 грузовиков в сутки, то в последние дни августа этот показатель не превышал 25.

Ускорить пересечение границы может круглосуточный фитосанитарный и ветеринарный контроль с польской стороны, на которой наша команда настаивает последние месяцы. Мы искренне благодарны Правительству Польши, в частности, руководителю канцелярии Премьер-министра Михалу Дворчику и Министру инфраструктуры Анджею Адамчику, которые имеют объективную оценку ситуации на границе и ищут решения совместно с нами. Мы уже начали консультации по решению всех неотложных проблем и рассчитываем, что решения будут приняты в ближайшее время», — заявил Александр Кубраков, Министр инфраструктуры Украины.

В частности, предложения к польской стороне предусматривают:

• предварительная сортировка грузовых транспортных средств в зависимости от вида грузов для лучшей организации и повышения производительности работы польских контролирующих органов;
• оперативный обмен информацией относительно количества оформленных транспортных средств и имеющихся возможностей их оформления в зависимости от вида грузов;
• пломбирование украинской стороной грузовиков, перевозящих рапс для переработки на биодизель, для отмены их контроля на границе;
• выделение дополнительных контрольно-пропускных пунктов для пропуска пустых грузовиков

В частности, польской стороне предложено совместно осуществить все необходимые мероприятия и организовать выезд пустых автомобилей в пунктах пропуска Грушев — Будомеж и Угринов — Долгобычев.

Метки: Украина, Польша, автомобильные перевозки