В польском правительстве озвучили предложения протестующим, чтобы разблокировать границу с Украиной
Новая министерка сельского хозяйства Польши Анна Гембицкая провела встречу с польскими аграриями, блокирующими пункт пропуска «Медика-Шегини», и предложила протестующим предложения, которые должны завершить блокаду границы.
В свою очередь новый министр инфраструктуры Альвин Гаядур анонсировал в среду встречу с протестующими из транспортной сферы.
В ходе брифинга для журналистов Гембицкая заявила, что сложная ситуация на границе вызвана российской агрессией против Украины и «безответственной политикой ЕС», не замечающей проблем Польши и других приграничных стран. По ее словам, с аграриями она обсудила то, как Польша будет бороться на уровне ЕС за решения, требуемые аграриями и перевозчиками, а также решение на национальном уровне.
Касаясь требований аграриев, блокирующих границу с Украиной, министр предложила им доплату в размере 1 тыс. злотых (свыше 9 тыс. грн) к каждому гектару с кукурузой и увеличение фонда на низкопроцентные кредиты для аграриев на 2,5 млрд злотых (свыше 22, 5 млрд грн).
Гембицкая отметила, что несколько вопросов еще нужно согласовать, но выразила надежду, что в среду удастся подготовить проект распоряжения по этому делу, который будет рассмотрен на Совете министров.
Польское министерша также отрицает, что польские протестующие блокируют гуманитарную помощь, продукты и так называемые опасные грузы (ADR) на границе.
«Мы не согласны с обвинениями в адрес фермеров и перевозчиков в блокировании гуманитарной помощи или товаров, которые необходимо быстро доставить в Украину», – подчеркнула чиновник.
Она отметила, что проведет срочные переговоры о требованиях протестующих с министром инфраструктуры и главой МВД Польши.
В свою очередь министр инфраструктуры Гаядур заявил, что в среду встретится с представителями транспортной сферы Польши по вопросу разрешения кризиса. Он отметил, что ключ к решению проблемы лежит в Киеве и Брюсселе.
Министр сообщил, что его заместитель Рафад Вебер проведет очередной раунд переговоров с представителями украинского правительства и Еврокомиссии.
«Надеемся, что украинская сторона проявит конструктивную позицию и исключит из системы электронной очереди, согласно требованиям польских перевозчиков, транспортные средства, которые возвращаются без груза из Украины, по крайней мере, на двух пунктах пропуска Зосин-Устилуг и Нижанковичи-Мальховице», — подчеркнул Гаядур.
Тем временем более 20 польских неправительственных организаций обратилось к президенту и премьер-министру Польши с призывом как можно скорее провести конструктивные переговоры, чтобы найти системное решение, которое устроит все стороны конфликта. Они также призвали протестующих прекратить блокаду границы, чтобы не было эскалации конфликта и попытаться решить проблему путем переговоров.
«Блокада разрушает доверие и имидж Польши, которую в Украине считают главным союзником в борьбе с российским агрессором. Для украинской и мировой общественности это непонятный враждебный акт и предотвращение украинского общества, которое борется за свободу и выживание», — подчеркивают польские организации.
По их мнению, протестующие имеют право на протест и защиту своих интересов, однако в свете войны в Украине избранная форма протеста может привести к «серьезным последствиям для военных усилий Украины и взаимоотношений между странами».
Напомним, с 6 ноября польские перевозчики начали забастовку и блокируют движение грузовиков через украинско-польскую границу. В частности, заблокировано движение грузового транспорта в направлении трех крупнейших пунктов пропуска «Корчёва-Краковец», «Гребенное-Рава Русская», «Дорогуск-Ягодин». Позже, 23 ноября, перевозчики перекрыли пункт пропуска «Медика — Шегини».
Протестувальтники требуют запретить регистрацию в Польше транспортных компаний с иностранным капиталом, в результате чего польских предпринимателей вытесняют с рынка. Также они требуют возобновления разрешений на въезд в Евросоюз для украинских перевозчиков и улучшения обслуживания на границе. Акция польских перевозчиков планировалась сроком на два месяца – до конца года.
Переговоры украинских чиновников с протестующими результата не дали, а глава Госагентства восстановления и развития Мустафа Найем подчеркнул, что некоторые требования польских перевозчиков Украина даже не будет обсуждать.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время