В направлении западных пограничных переходов очереди из грузовых вагонов превысили 42 тыс. единиц

Очереди из грузовых вагонов в направлении западных пограничных переходов превысили 42 тыс. единиц, об этом шла речь в ходе онлайн-конференции с представителями аграрного рынка 16 июня.

За 15 дней июня общее накопление выросло на 5 тыс. единиц подвижного состава.

Больше всего вагонов направляются к пограничному переходу Изов-Грубешув (Польша) – 12,9 тыс. единиц. Еще 7,5 тыс. вагонов ожидают передачи через стык Чоп – Чиерна над Тисоу. Почти на 2 тыс. меньше, 5,6 тыс. единиц, необходимо передать в Румынию через переход Вадул-Сирет – Дорнешты.

В то же время через этот стык следует самое большое количество вагонов с зерновыми грузами — 3,8 тыс. т. При нынешнем объеме ежедневной передачи очередь здесь достигает 77 суток. Поэтому «Укрзалізниця» в июне ввела пять конвенций по этому стыку. В частности, с 9 и 10 июня ограничена перевозка в направлении пограничного перехода Вадул-Сирет, а с 15 июня — до обоих украино-румынских стыков.

Почти 50 суток придется стоять в ожидании зерновозам, которые добираются до перехода Могилев-Подольский — Велчинец (Молдова). Сейчас туда следует 1,3 тыс. вагонов.

Кроме того, сложная ситуация сохраняется и на другом переходе с Румынией – Дьяково-Халмеу. В лунной очереди находятся около 1,4 тыс. вагонов.

Среди причин осложнений на переходах с Румынией и Молдовой заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев назвал недостаток тележек 1435 мм и дефицит горючего для локомотивов в Молдове.

Фактическая среднесуточная передача грузов через железнодорожные стыки в июне по сравнению с маем уменьшилась на 94 вагона. Однако среднесуточная сдача вагонов с зерновыми грузами выросла на 20 единиц и достигает 379 вагонов в сутки.

Метки: жд перевозки