В Мукачевском районе планируют построить терминал с использованием европути к бывшему элеватору
В селе Горонда Мукачевского района приступили к разработке проекта по строительству мультимодального терминала, ориентированного на импорт-экспорт. Его планируют построить на основе оставшейся в селе узкоколейки европейского образца после «Страбычевского элеватора по приему и перегрузке зерна». Об этом пишет Varosh.
Председатель Горондовского сельского совета Иван Туряница недавно заявил о том, что «в составе делегации в рамках рабочего визита премьер-министра Украины Д. Шмыгаля в Итальянская республика и Ватикан принял участие в украинско-итальянской конференции по восстановлению Украины. Одним из проектов был представлен мультимодальный терминал, который находится в стадии реализации в нашем обществе».
«Сначала мы отводили земельный участок для строительства терминала, – объяснил изданию Varosh Иван Туряница. — В этом процессе подключился итальянский партнер во главе с министерством экономики Италии, мол, им это тоже интересно и они готовы зайти в партнеры. Министр экономики Италии Адольфо Урсо инициировал их бизнес-круги, где привлечены и итальянская железная дорога, и владельцы итальянских портов в Венеции, Вероне, Триести, чтобы они подключились, зашли в основатели этого терминала и чтобы он не выполнял простые функции экспорта сырья, зерна, масла, чтобы на территории Горонды были интегрированы комплексы. Украина таким образом будет менее зависима от Черного моря, потому что там и заминировано, там и Босфор (у Турции своя политика), а Горонда будет включена в единый международный транспортный коридор. То есть у нас будет «сухой порт», который по железной дороге будет переходить в морской порт. И так, чтобы проходила по этому пути продукция, но уже не первичная, а вторичная, чтобы здесь у нас проходила переработка».
Чиновник рассказал, что терминал позволит узкоколейкой импортировать в Украину итальянские технологии, оборудование, оборудование для украинских заводов, которые будут восстанавливаться.
«Когда это произойдет, пока неизвестно. Сейчас только идет процесс оформления по срочной процедуре, чтобы не производить аукционы. Верховная рада приняла закон, что если предприятие становится стратегическим для Министерства инфраструктуры, тогда решением сессии сельского совета мы отводим земельный участок, затем разработка территории, заключение архитектора, затем утверждение проекта и только после этого оно начинает реализоваться. Теперь мы только закрепляем землю под него. Министерство инфраструктуры уже нам дало согласие, что оно согласовывает этот объект», — рассказал сельский голова.
В Италии проект будущего терминала представляла компания «НСВ-ГРУПП», которая будет заниматься реализацией проекта с украинской стороны. Сейчас в общине Горонды работают над присоединением земельных участков.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время