В Еврокомиссии призвали Украину приблизить транспортное законодательство к стандартам ЕС
Председатель Комитета по интеграции Украины в ЕС Иванна Климпуш-Цинцадзе и первый заместитель председателя Комитета Вадим Галайчук встретились с делегацией Генерального директората по мобильности и транспорту Европейской Комиссии, во главе с его директором Магдаленой Копчинской.
Как говорится на сайте Верховной рады Украины, Магдалена Копчинская отметила, что Украине следует приоритезировать законодательство в сфере транспорта, которое будет приближать Украину к стандартам Европейского Союза. И соответственно гарантировать, что Украина уже сегодня максимально приближается к ЕС.
Отмечается, что Украине уже предоставлены дополнительные преференции в торговле с ЕС и в транспортном сообщении с Европейским Союзом. Но одновременно она максимально пытается соответствовать стандартам, которые заложены в евросообществе в этой области.
Иванна Климпуш-Цинцадзе, со своей стороны, заявила, что Комитет по вопросам интеграции Украины в ЕС активно работает и заинтересован в скорейшей адаптации законодательства Украины к праву ЕС. Сейчас Комитет представляет выводы не только к законопроектам, подготовленным к первому чтению, но и к проектам, доработанным до второго чтения. А также к законопроектам, определенным приоритетными для интеграции Украины в Евросоюз.
Украинская сторона поблагодарила за помощь ЕС в создании путей солидарности, которые инициировали в мае 2022 года для того, чтобы Украина могла сохранить свои торговые пути, и чтобы товары могли двигаться в обоих направлениях – из Украины и в Украину.
По данным, совокупная стоимость торговли через Пути солидарности оценивается в примерно 139 миллиардов евро, из которых более 46 миллиардов евро составляет украинский экспорт и более 93 миллиарда евро – украинский импорт.
Кроме того, председатель комитета напомнила представителям Еврокомиссии о проблемах блокирования пунктов пропуска на польско-украинской границе. Она отметила, что этот вопрос достаточно сложно решить на двустороннем уровне. Поэтому эта ситуация требует активного участия Брюсселя в урегулировании.
«Чем больше мы производим, чем больше можем экспортировать – тем больше мы можем сами поддерживать свою экономику», – сказала Климпуш-Цинцадзе.
Она добавила, что целью Украины сейчас является хотя бы возвращение к довоенному уровню экспорта.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время