В 2023 году интермодальные перевозки по железной дороге выросли на 34%
В прошлом году объем интермодальных перевозок железнодорожным транспортом вырос на 34% по сравнению с 2022 годом. Об этом шла речь во время совещания АО «Укрзализныця» по контейнерным перевозкам 10 января.
Как отметил заместитель директора департамента коммерческой работы общества Валерий Ткачев, в период с 2018 по 2021 год наблюдался постоянный рост объемов контейнерных перевозок. Так, в 2018 году увеличение составило 22%, в 2019 году – 20%, в 2020 году – 11%, в 2021 году – 14%. После полномасштабного вторжения РФ по итогам 2022 г. динамика ухудшилась. Падение достигло 46%: если в 2021 году количество перевозимых контейнеров составило 279,8 тыс. ГФЭ, то в 2022 году — 150,1 тыс.
В 2023 году наблюдался существенный рост — на 34%, до 201,3 тыс. ДФЭ. Из этого объема 62% перевезено на экспорт. Доля импорта и внутренних перевозок равнялась 19%.
Среди номенклатур, которые чаще всего перевозят в контейнерах, — зерно (49%), черные металлы (17%), масло (10%) и жмых (14%).
Такие результаты кажутся хорошими на фоне падения размеров предшествующего года, но все равно остаются на низком уровне. Ведь, как добавил Валерий Ткачев, в стратегии АО «Укрзализныця» к 2031 году планируется нарастить перевозку контейнеров до 1 млн. ДФЭ в год.
Как сообщалось ранее, Укрзализныця предлагает перевозку контейнеров в сборных интермодальных поездах между Украиной и Польшей.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время