Уже более 500 цементовозов, минераловозов и полувагонов с зерном простаивают на границе с Польшей
На украинско-польской границе накопилось более 500 цементовозов, минераловозов и полувагонов с зерновыми грузами. Об этом шла речь в ходе совещания по увеличению пропускной способности пограничных переходов с Польшей в четверг, 10 ноября.
Причиной является не принятие грузов санитарной службой Польши.
Конвенция о перевозке зерна не в зерновозах через станцию Изов введена с 3 ноября, а с 11 ноября должен быть введен еще запрет на такие перевозки до станции Щебжешин.
Украинские железнодорожники предложили проставлять отметку «Не для пищевых целей» в графе «Наименование груза» накладной. Таким образом будет отмечено, что груз в цементовозах, минераловозах и полувагонах предназначен не для питания людей, а как фураж для животных. Для этого также предлагается дать соответствующую телеграмму по вагонам, застрявшим на границе.
В свою очередь, представители польской компании PKP LHS пообещали посоветоваться по этому поводу с коллегами из санитарной службы, а также пригласили информацию о получателях груза, чтобы разобраться с его назначением.
Как сообщалось ранее, проблема возникла в начале ноября. Тогда речь шла о 350 застрявших на границе вагонах.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время