УЗА: введение пошлины на импорт топлива приведет к потере значительных средств

Введение пошлины на импорт топлива приведет к потере Украиной значительных средств, как в результате роста цен на топливо, так и роста стоимости сопутствующих товаров и услуг, себестоимость которых зависит от цен на топливо. Об этом говорится в письме Украинской зерновой ассоциации к премьер-министру Украины Алексея Гончарука.

УЗА привела статистику, которая свидетельствует об отсутствии оснований для начала антисубсидиционного расследования относительно импорта дизтоплива в Украине.

Доля российского дизельного топлива в поставках на рынок Украины снизилась с 42% в 2018 до 36% в 2019 году, тогда как доля украинской продукции увеличилась с 11% до 12%. В общем поставки российского дизельного топлива на внутренний рынок Украины в 2019 году сократились на 8%, до 2,5 млн тонн.

Внутреннее производство дизельного топлива в 2019 году увеличилось на 10% – до 0,81 млн тонн.

Уменьшение доли российского дизельного топлива на рынке Украины до 36% лишь частично отражает тенденцию, которая наметилась с августа 2019 г., когда был введен акциз на российское дизтопливо, которое поставляется по трубопроводам. Если в январе-июле 2019 года доля российского дизтоплива составляла 44%, то уже в августе-октябре 2019 – только 20%, что свидетельствует о дальнейшем снижении поставок российского дизтоплива на украинский рынок.

УкрАгроКонсалт