УЗ вернула 40% грузовых перевозок довоенного времени, — Камышин
«Укрзализныця» постепенно наращивает грузовые перевозки. В мае железная дорога уже перевозит 300-310 тыс. тонн грузов в сутки, что составляет около 40% довоенного показателя.
Об этом сообщил глава правления АО «Укрзализныця» Александр Камышин, передает пресс-служба компании.
До войны «Укрзализныця» грузила в среднем 700 тыс. тонн грузов в сутки. В первые дни войны этот показатель упал до 150 тысяч тонн. Уже в марте удалось ежесуточно грузить 250 тыс. тонн, в апреле — 295 тыс. тонн, а с начала мая — 300-310 тыс. тонн. Наибольший рост фиксируется в перевозке зерна – плюс 86%. Кроме того, в два раза выросли показатели перевозок строительных материалов.
«До войны Украина экспортировала около 50 млн. тонн зерна в год. Мы отдаем себе отчет, что дальнейший экспортный потенциал Украины зависит от железной дороги, поэтому прилагаем максимум усилий, чтобы переориентировать экспорт в ЕС и Бессарабию, где есть два порта», — отметил Камышин.
Он также подчеркнул, что железнодорожники сделают все возможное, чтобы грузы не задерживались через железную дорогу. Украинская железная дорога готова к переориентации перевозок из портов юга Украины к западным переходам со странами ЕС. К сожалению, соседние страны не были готовы к таким объемам, но работа продолжается и объемы будут увеличиваться», — резюмировал Камышин.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время