УЗ может запретить перевозку зерновых в полувагонах
Укрзализныця в ближайшее время может запретить транспортировку зерновых грузов в полувагонах. Об этом рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы общества Валерий Ткачев на совещании с представителями аграрного рынка 16 марта, передает Rail.insider.
По словам чиновника, в «Укрзалізницю» поступают обращения относительно того, что тенты на полувагонах или их крепления обрываются и наматываются на колесные пары или попадают в энергосети.
Эти случаи анализируют специалисты АО «Укрзализныця» и в ближайшее время руководство общества может принять решение о дальнейшей транспортировке зерновых в таких вагонах.
Валерий Ткачев подчеркнул, что к полувагонам, в которых зерно и другие грузы перевозят в бигбегах внутри кузова и крепления не выходят за пределы кузова, вопросов нет. УЗ и дальше будет транспортировать такие грузы. «А полувагоны, где накрытия с внешней стороны крепятся на кузов неприспособленными способами или места крепления не согласованы с заводом-производителем, провоцируют угрозу безопасности движения», — пояснил чиновник.
Напомним, что 7 февраля во время заседания Экспортного офиса при УЗ обещали в ближайшее время запретить перевозку зерна в полувагонах частного парка. Однако уже 8 февраля решение было отменено. Кроме того, с 1 марта УЗ планировала продавать все отправки в полувагонах компании через «Прозорро». Также две недели назад высказывалось мнение об ограничении перевозок зерна полувагонами.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время