Укрзализныця временно снимает ограничения по согласованию планов на экспорт грузов
Руководство АО «Укрзализныця» приняло решение временно снять ограничения в согласовании планов по погрузке экспортных грузов по железной дороге. Об этом сообщает Rail.insider со ссылкой на информацию заместителя директора департамента коммерческой работы УЗ Валерия Ткачева.
Отмечается, что «либерализация планирования со стороны Укрзализныци должна стимулировать рост промышленного и аграрного производства».
«В последнее время со стороны бизнес-сообщества в адрес АО «Укрзализныци» произносились претензии относительно несогласования заказов на перевозку экспортных грузов в направлении западных пограничных переходов. Действительно, АО «Укрзализныця» ограничивало согласование планов погрузки экспортных грузов в объемах фактического приема грузов на границе иностранными перевозчиками по принципу «объем погрузки на сети УЗ должен соответствовать объемам передачи грузов на границе иностранным перевозчикам», – пишет Валерий Ткачев.
Он добавляет, что «внедрение в июне указанных мероприятий со стороны АО «Укрзализныця» позволило уменьшить очередь вагонов в направлении границ в 2,6 раза (с 42 тыс. вагонов в мае до 16 тыс. в октябре) и значительно разгрузило железнодорожную инфраструктуру Украины». .
«Но эти меры также сдерживали рост отгрузки экспортных грузов и негативно влияли на уровень производства экспортных товаров в Украине. К тому же существующая очередь на сети АО «Укрзализныця» составляет всего 10 – 12 суток. Поэтому руководство АО «Укрзализныця» приняло решение временно снять ограничения в согласовании планов на погрузку экспортных грузов по железной дороге, – сообщает представитель УЗ. – АО «Укрзализныця» будет согласовывать все объемы погрузки экспортных грузов, которые согласовал иностранный перевозчик (получатель груза) в вагонах частных владельцев».
В то же время УЗ «призывает иностранных перевозчиков ответственно планировать и согласовывать объемы приемки грузов».
«Напоминаем, что за нее принятие согласованных объемов грузов иноперевозчик несет материальную ответственность перед АО «Укрзализныця», – пишет Валерий Ткачев. – Надеемся, что указанные мероприятия со стороны АО «Укрзализныця» простимулируют рост производства экспортных товаров в Украине и поможет возрождению промышленного и аграрного производства. Восстановление промышленного потенциала – главная цель этого мероприятия».
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время