Украинское зерно ворует госкомпания рф

Российская госкомпания управляет вывозом украденного украинского зерна с помощью судов.

Через порт Севастополя вывозят зерно структуры, имеющие отношение к государственному холдингу России – «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), сообщает «Миротворец».

Одно из судов, имеющих отношение к вывозу краденого украинского зерна, — балкер «Матрос Кошка». 29 июля он прошел Босфор и выключил AIS в Черном море.

На следующий день судно зашло в закрытый порт Севастополя в аннексированном Крыму. Балкер был поставлен в док судоремонтной компании «Ремкор».

Компания относится к той же бизнес-группе, что и стивидорная «Авлита» (в российских реестрах – «Авал»). Это пример диверсификации бизнеса, когда выполнение различных видов деятельности возложено на разные юридические лица.

Компании имеют общего учредителя – группу компаний «Морские и нефтегазовые проекты». Эта структура, в свою очередь, относится к вышеупомянутой государственной ОСК.

«Ремкор» и «Авал» имеют общего директора — Игоря Чистякова, с 2017 года занесенного в базу центра «Миротворец».

Итак, 12 августа «Матрос Кошка» пришвартовался к зерновому терминалу «Авлита» для загрузки зерном объемом примерно 27 тыс. тонн. 15 августа судно покинуло Севастополь.

Балкер включил AIS на следующий день, когда подходил к рейду порта Кавказ. Там судно провело три дня без грузовых операций, а 19 августа снялось с якоря и направилось в порт Бейрут в Ливане.

Детали расследования указывают, что Россия скрывает грузовые операции в портах Крыма. К сбыту зерна напрямую имеет отношение российская государственная компания — это доказывает, что россияне контролируют хищение украинского зерна на самом высоком уровне.

Метки: Украина, Россия, война, кража зерна