Украина вместе с ЕС будет работать над инфраструктурным развитием Дуная
Украина благодарна Еврокомиссии за усилия по интеграции украинских транспортных путей, включая Дунайский участок, в общеевропейскую транспортную сеть ТЕN-Т и будет работать вместе с ЕС и странами-соседями для развития этой инфраструктуры. Об этом заявил вице-премьер-министр по восстановлению Украины—министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков в Брюсселе во время пресс-конференции по итогам переговоров с еврокомиссаром по вопросам транспорта Адиной Валеан.
«Поддержка Европейской комиссии по вопросу включения украинской части Дуная, по ее нынешним параметрам, в общеевропейскую сеть ТЕN-Т и помощь в получении статуса международного логистического пути увеличивает мощность панъевропейского Дуная и придаст большую силу для всей Европы. Участие в ТЭН-Т демонстрирует, что этот европейский проект гарантирует стабильность для инвесторов», — сказал глава ведомства.
Он выразил солидарность с коллегами из Румынии, поскольку эта страна также ощутила атаки со стороны страны-агрессорки. Александр Кубраков отметил, что такие российские удары направлены против Европы, поскольку Дунай был и остается ключевой транспортной артерией и объединяет многие европейские страны. Министр отметил, что Украина, защищая и освобождая свои земли от российских захватчиков, защищает Европу, ее ценности и свободы.
Пути солидарности является критически важным проектом для экономики и для сельскохозяйственного сектора Украины, для ее экспорта и импорта. Вместе с румынскими коллегами и другими странами региона мы работаем над увеличением возможностей дунайских портов в приеме судов большего тоннажности», — сказал представитель правительства.
Он отметил, что вторая важная тема — развитие пограничной инфраструктуры и упрощение административных правил пересечения границ для экспорта товаров из Украины и для операций по импорту, что будет иметь огромный экономический эффект. Особенно это касается границ между Украиной, Молдовой и Румынией, где на некоторых участках, на расстоянии 2-3 км, работают сразу три пункта пограничного контроля от трех стран.
«Решение этой проблемы имеет огромный потенциал. Речь идет о развитии самой пограничной инфраструктуры, а также о введении совместного пограничного контроля и совместных таможенных процедур в наиболее важных точках пересечения границ… Все эти процедуры отнимают много времени, и внедрение такой общей системы может помочь сократить время на пересечение границ по крайней мере на 50%», – подчеркнул Александр Кубраков.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время