Украина. Ограничение отгрузок вагонов в морпорты негативно влияет на показатель переработки грузов
В октябре 2019 г. на железных дорогах Украины проявилась тенденция к уменьшению максимального количества отгрузки вагонов в адрес морских портов Украины, сообщает УкрАгроКонсалт со ссылкой на рыночные источники.
Систематически вводятся так называемые «конвенции», при этом наблюдается отсутствие вагонов с грузом в морских портах.
Указанные ограничения вводились, например, по Одесскому порту, когда за октябрь 2019 г. максимальное количество отгрузок вагонов было уменьшено практически в 2 раза. Аналогичные меры принимались по Черноморскому, Николаевскому портах, в порту Южный.
По оценкам рынка, указанные ограничения не основаны на несвоевременных разгрузках вагонов в морских портах Украины. Одним из негативных следствий ограничений на отправки в порты грузов может быть снижение:
— переработки грузов в портах;
— соответствующих финансовых показателей операторов рынка по всей цепочке экспорта.
Подробная информация по экспорту зерновых культур и продуктов их переработки, балансам спроса и предложения, ценовым тенденциям, состоянию посевов и ходе уборочной/посевной кампании в странах Черноморского региона, доступна на онлайн платформе AgriSupp от УкрАгроКонсалт.
AgriSupp — это новый онлайн-инструмент, объединяющий быстрый доступ к ежедневной оперативной рыночной информации о рынках стран Причерноморья, отчетам, историческим данным, а также инструменты обработки и загрузки данных.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время