УДП в июне удвоило перевалку грузов
ЧАО «Украинское дунайское пароходство» (УДП) в июне 2022 года нарастило объемы перевалки грузов собственным флотом в два раза по сравнению с довоенными показателями – до 200 тыс. т. Об этом сообщил и. о. гендиректора УДП Дмитрий Москаленков интервью ЦТС.
По его словам, такого результата удалось добиться за счет увеличения своего флота на 35 барж – до 200 единиц. С начала года предприятие вернуло в эксплуатацию баржи, которые были неисправны и не использовались.
«Мы подняли 35 барж за первое полугодие. Это баржи, которые стояли без документов, незатребованные. Запустили ремонтную программу, пытаясь придерживать баланс между качеством и темпами, так как на Дунае острый дефицит флота. За полгода было проведено более 140 ремонтов между рейсами», – отметил Дмитрий Москаленко.
За счет привлечения новых барж, флот предприятия увеличился на 20%. При этом, объемы перевозок удалось нарастить в два раза.
Кроме того, с целью оптимизации перевозок, была передислоцирована часть флота с Верхнего Дуная на Нижний. На данный момент 95% флота пароходства сосредоточена в нижних течениях реки.
«Технологические процессы погрузки караванов барж в портах Придунавья полностью отработаны, однако есть проблемы с выгрузкой в иностранных портах, например в порту Русе, Болгарии», – добавил он.
В феврале-марте предприятие переваливало в среднем около 100 тыс. т грузов.
Ранее GMK Center писал, что УДП с начала военной агрессии РФ на территории Украины ввело в эксплуатацию 23 баржи.
Также предприятие подписало контракт на поставку в 2022 году 220 тыс. т железорудного сырья в направлении Смедерово (Сербия). Контракт предусматривает поставки по более высокой, чем в предыдущее годы, фрахтовой ставке.
Кроме того, УДП в начале июня разместило тендер на перевозку барж из порта Измаил в румынский порт Констанца 60 TEU грузов со стартовой ценой в 941 802 грн.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время