УДП переходит на 6-часовой рабочий день в связи с кризисом перевозок на Дунае
УДП переходит на 6-часовой рабочий день из-за обострения кризиса на дунайском рынке речных перевозок.
Об этом сообщает пресс-служба УДП.
Основными причинами сокращения расходов в «Украинском Дунайском пароходстве» называют:
1. Отсутствие поддержки дунайского экспортного направления. Дунайские порты способны конкурировать с одесскими за украинскую агропродукцию, но нужна скидка на железнодорожные перевозки в Измаил.
2. Аномальная жара и обмеление. На Среднем Дунае мелководье усложняет движение баржевых караванов, некоторые клиенты в августе взяли паузу, чтобы не рисковать. Уменьшается допустимая осадка барж, но держатели груза не готовы к повышению фрахтовых ставок.
3. Из-за жары аграрии потеряли часть урожая. Сократился объем экспортируемой Дунаем агропродукции.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время