УДП модернизировало собственный зерновой перевалочный комплекс
ЧАО «Украинское Дунайское Пароходство» модернизировало перевалку и готовит проект еще одного логистического комплекса, сообщает пресс-служба компании. С прошлого года в УДП работает собственная перевалка зерновых. Недавно комплекс был модернизирован. «Установлен автомобильный разгрузчик, опрокидывающий автомобиль прямо в приемный бункер. Для автомобильного разгрузчика построена линия, связанная с основной технологической линией. Теперь подача груза из автомобилей в трюм баржи полностью автоматизирована», – рассказал руководитель логистического комплекса Леонид Бондарь.
Для размещения и отстоя автомобильного транспорта построена площадка площадью 6 тыс. кв. метров. «У нас теперь работает два склада для хранения зерна, один из которых полностью механизирован. Устанавливаем еще одни весы на выезде для тарировки пустого автотранспорта, что увеличит объем приемки грузов. Для этого также планируем расширение въездных ворот», – добавил он. Также рассматривается возможность создания еще одной технологической линии для одновременной загрузки двух барж. Стратегическая цель – отойти от зерновых и работать с разными видами грузов – металлом, минудобрениями, строительными материалами и т.д.
«Спрос на перевозку зерновых из Украины постоянно меняется. Открытие одесских портов для экспорта зерновых дало возможность сделать небольшую паузу, завести и установить дополнительное оборудование, провести модернизацию комплекса и подготовиться к работе также с другими видами грузов», – прокомментировал Леонид Бондарь. По словам заместителя генерального директора УДП Владислава Белаха, компания также заказала проект еще одного логистического комплекса для работы не только с речными, но и морскими перевозками. «У нас есть все для запуска этого проекта — идеальная площадка, подъездные пути, крановое хозяйство и даже свой морской флот, который мы постепенно восстанавливаем», — отметил Владислав Белах.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время