Турция определилась с маршрутом канала, который соединит Мраморное и Черное моря

Министерство транспорта и инфраструктуры Турции определилось с маршрутом, по которому проложат самый масштабный проект в истории современной Турции — канал «Стамбул» (Kanal İstanbul), призванный стать альтернативой перегруженному проливу Босфор.

«Мы определили маршрут прокладки канала «Стамбул». Как только завершим проектные работы и планирования, начнем строительство», — заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Мехмет Джахит Турхан.

Он отметил, что технико-экономическое обоснование проекта было сделано с учетом мельчайших деталей и те, кто работает над ним, уважительно относятся к критике со стороны противников строительства канала.

Канал «Стамбул» — самый масштабный и амбициозный проект в истории современной Турции, который должен соединить Мраморное и Черное моря. Искусственный канал длиной 45 км, шириной до 400 м и глубиной до 25 м должен пройти по территории районов Бешикташ, Сазлидере и Дурусу. Стоимость проекта по предварительным подсчетам составит $50 млрд. Ожидается, что его пропускная способность составит 160 судов ежедневно. На канале планируется построить 10 мостов.

Правительство Турции объявило о намерении строительства канала еще в 2011 году, но реализацию откладывали несколько раз из-за финансовых и экологических вопросов. Экологи выступили против строительства искусственного канала: утверждают, что он навредит подземным водным ресурсам Стамбула, несет угрозу Мраморную морю, а также приведет к усилению урбанизации региона и рискам социального характера.

Укринформ