Торговые суда не идут в украинские порты из-за угроз россиян
Украинские морские порты сейчас не принимают торговые суда, поскольку рф провозгласила северо-западную часть моря закрытой для навигации.
Об этом в телеэфире рассказала руководитель Объединенного координационного пресс-центра Сил обороны юга Украины Наталия Гуменюк, пишет «УНИАН».
«В Черном море навигация кораблей и судов в порты, подконтрольные Украине, сейчас отсутствует полностью. Потому что нет возможности у портов принимать суда, нет навигации в территориальном море Украины, поскольку еще с марта 2022 года россия провозгласила северо-западную часть Черного моря закрытой для навигации», — акцентировала Гуменюк.
Она напомнила, что тогда было провозглашено, чтобы все суда немедленно зашли в порты и не находились в территориальном море Украины, поскольку это территория «контртеррористической операции».
«Это сообщение мореплавателям россияне переправили через центр сообщений, который находится в Испании, и оно принято всеми капитанами судов во внимание в соответствии с нормами международного морского права», — отметила Гуменюк.
Она пояснила, что далее функционирование навигации было согласовано исключительно в рамках зерновой инициативы. «В рамках конкретного транспортного коридора, который назывался «зерновым». И обеспечивалась компонента безопасности Силами обороны Украины, а другие компоненты обеспечивались гарантией ООН и Турции», — подчеркнула Гуменюк.
Она отметила, что в Черном море сейчас активная навигация наблюдается только вокруг побережья Крымского полуострова, то есть временно оккупированного территориального моря Украины.
«Там происходит навигация и рыболовецких судов, и торговых судов, которые вопреки тому, что Украиной провозглашены эти порты закрытыми, поскольку находятся под оккупацией, все же продолжают там курсировать и проводить грузовые операции, перемещать грузы. Это исключительно сейчас происходит в интересах страны-агрессора, поэтому очевидно, что тем судам они (россияне. — Ред.) не угрожают. Но если каждый раз так будет, как с этим судном, запись (перехваченная украинскими пограничниками. — Ред) которого мы все услышали, это означает, что любое судно, которое они заподозрили в намерении следовать в Украину, будет получать вот такое информирование-предупреждение угроз», — акцентировала Гуменюк.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время