Тарас Высоцкий рассказал о вариантах возобновления экспорта отечественного зерна через украинские морские порты

Недавно были опубликованы снимки американской аэрокосмической компании Maxar Technologies, фиксирующие, как украинское зерно грузится на два российских корабля. По данным сайта отслеживания судов MarineTraffic.com, оба судна вышли из порта: первое идет по Эгейскому морю в Бейрут (Ливан), а второе все еще находится в Черном море.

Первый заместитель Министра аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий в эфире телеканала ICTV рассказал, какая информация поступает с оккупированных территорий, и в какие страны россия уже попыталась реализовать награбленное украинское зерно.

«Источником информации о фактах перегрузки и перемещения украденного зерна из Украины являются, прежде всего, спутниковые снимки. Вместе с тем, согласно информации из регионов, в частности от элеваторов, расположенных на временно оккупированных территориях, уже зафиксировано, что около полумиллиона тонн зерна украдены. Это происходит во всех временно оккупированных областях – Херсонской, Запорожской, Луганской, Донецкой. Зерно направляется либо на территорию россии, прежде всего из Харьковской, Донецкой, Луганской областей, либо на территорию Крыма из Запорожской и Херсонской областей», – отметил Тарас Высоцкий.

По его словам, международные партнеры Украины уже сообщили, что была попытка реализовать это зерно в Египте и Ливане, но отказался покупать краденое. Затем спутниковые снимки зафиксировали нахождение кораблей оккупанта с украинским зерном в Сирии.

Агрессор, по мнению Тараса Высоцкого, не побрезгует отбирать и уже новый урожай. Ведь на ныне временно оккупированных территориях есть значительная часть посевов в севообороте озимой пшеницы. Наши фермеры ее успешно посеяли в мирное время осенью 2021 года, и она сейчас находится в хорошем вегетационном состоянии.

«Мы надеемся, что до начала сбора, которое в южных регионах начнется буквально через несколько недель, все-таки удастся победить и деоккупировать эти территории, потому что при других обстоятельствах поведение оккупантов указывает на высокую вероятность просто прямых краж этого зерна», – убежден первый заместитель. министра.

Он также прокомментировал переговоры Правительства с международными партнерами по вывозу украинского зерна по морю, ведь наши порты до сих пор заблокированы.

«Тема обеспечения международной продовольственной безопасности, а ее невозможно реализовать без экспорта сельхозпродукции из Украины, обсуждается ежедневно. Мы это делаем с международными организациями, типа ООН, а также непосредственно со странами ЕС, Великобританией, США, со странами-импортерами нашего зерна. Все уже поняли, что буквально несколько недель для того, чтобы разблокировать порты, в том числе военным путем, и возобновить экспорт. Потому что хотя и есть альтернативы, которые позволяют экспортировать, но речь идет о незначительных объемах по сравнению с портами», – отметил Тарас Высоцкий.

По его словам, есть несколько вариантов, как возобновить экспорт украинского зерна через морские порты. Один из них – военные конвои, которые нередко применяются в международной практике. Например, военные сопровождают грузы к сомалийским берегам, где имеется большой риск пиратских нападений, в Северную Корею.

«Другой фактор – это обеспечение Украины достаточным количеством противокорабельного оружия, которое можно у нас разместить и гарантировать отпор российского морского флота», – резюмировал Тарас Высоцкий.

Метки: Украина, экспорт, зерно