Ставки фрахта водным транспортом снизились на 2-4$
Отгрузка через порт Черноморск постепенно восстанавливается. Об этом сообщают аналитики Spike Brokers.
За прошлый год в структуре экспортных отгрузок водным транспортом доля порта Черноморск составляла 36%, портов Дуная – 32%, порта Одесса – 17% и порта Южный – 15%.
За прошедшую неделю ставки фрахта на перевозку кукурузы костерами в направлении восточного побережья Италии снизились на 3$, а в направлении Испании и Израиля – на 2$. Фрахт на перевозку зерна панамаксами из глубоководных портов Одессы в Китай и Вьетнам снизился на 4$.
Рыночные ставки транспортировки по речному транспорту:
• Измаил, Украина – Констанца, Румыния @18-22€ (4.5-5 тыс. тонн);
• Измаил, Украина – Испания, Средиземноморье @35 – 37$ (30-35 тыс. тонн);
• Рени, Украина – Израиль @33 – 35$ (30-35 тыс. тонн).
Рыночные ставки транспортировки морским транспортом:
• Черноморск, Украина – Испания, Средиземноморье @30-32$ (30-35 тыс. тонн);
• Черноморск, Украина – Италия, Восточное побережье @29-30$ (30-35 тыс. тонн);
• Черноморск, Украина – Китай @54-56$ (60-65 тыс. тонн);
• Черноморск, Украина – Вьетнам @52-54$ (60-65 тыс. тонн).
Напомним, возобновились отгрузки в направлении порта Черноморск.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время