Россия больше десяти дней не выпускает из Азовского моря балкер, следующий из Бердянского порта в Турцию

Россия больше десяти дней не дает разрешения на прохождение Керчь-Еникальского канала балкеру Admiral (флаг — Коморские острова), который перевозит 5,4 тыс. тонн пшеницы из Бердянского порта в турецкий порт Мерсин.

По информации источников «Портов Украины», судно прибыло на якорную стоянку в Азовском море перед Керченским проливом в 05:20 16 марта 2022 года.

По прибытии капитан судна получил информацию о необходимости ожидания проверки российской береговой охраны. О время проведения проверки уведомлено не было.

Включительно по 19 марта капитану сообщали, что в связи с сильным ветром (более 9 метров в секунду) и высокой волной проведение инспекции невозможно, поскольку катера береговой охраны не могут пришвартоваться к судну. 19 марта было объявлено штормовое предупреждение, продолжавшееся до 21 марта.

21 марта в 17.30 береговая охрана провела инспекцию. В ходе проверки каких-либо замечаний не было высказано, никакие акты, протоколы не составлялись. 22 марта капитан получил информацию о том, что теплоходу дана свободная практика, и около 09:00 судно начнет движение в караване», — сообщил источник.

Однако ветер снова усилился, и штормовое предупреждение было продлено до 24 марта.

После отмены штормового предупреждения все суда, кроме Admiral и Maori (еще одно судно, также вышедшее из Бердянского порта 15 марта с грузом зерна в Турцию) были включены в караван, прошли канал и продолжили свои рейсы.

Свободная практика теплохода Admiral была отменена, капитан получил информацию о том, что разрешения на проход не получено и нужно ожидать решения высшей власти», — указал источник.

24 марта в 13:30 была проведена повторная инспекция, в ходе которой снова никаких замечаний не поступило, какие-либо документы не составлялись, капитану не вручались.

Капитан вновь предупредил о том, что в ближайшее время Admiral будет включен в караваны. В 22:00 началось движение каравана к Черному морю, однако судно снова не было включено в караваны.

Власти канала снова заявили о том, что разрешения на проход нет, ждите проверки”, — рассказывает источник.

Подобная ситуация повторилась 25 марта. В 13:40 судно получило свободную практику, а вечером была получена информация об отсутствии разрешения на проход.

По состоянию на 11.00 26 марта ситуация не изменилась. Разрешения на проход канала не предоставлено. Причины не сообщаются.

Судовладелец Admiral – компания Tristar Maritime Limited (Белиз). Все члены экипажа – граждане Сирии. Длина судна – 115,2 метра, ширина – 18,6 метра. Дедвейт – 8,9 тыс. тонн.

 

Порти Украины

Метки: , , ,

У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!